Les différents points de débarquement des produits de la pêche peuvent se classer en trois catégories distinctes.
On trouve tout d'abord les ports dans lesquels une criée est implantée. Il s'agit, bien sûr des ports les plus importants en terme de tonnage et de valeur : Port en Bessin, Grandcamp, Cherbourg et Granville. Pour ces ports, les statistiques de débarquement sont disponibles et précises, et récapitulées dans le document ci-dessous.
Statistiques de débarquement / Ifremer , 2004 - Document Pdf , 31 KoD'autre ports, de taille plus petite n'ont donc pas de criée et la vente est soit directe, soit de gré à gré, bien que parfois, une partie de la production soit dirigée vers la criée la plus proche. C'est le cas des ports d'Honfleur, de Trouville, de Ouistreham, de Courseulles, de Saint Vaast la Hougue, de Barfleur ou de Carteret. Des unités de toute taille, pratiquant tous les types de métiers et ciblant toutes les espèces commerciales sont susceptibles de débarquer ou de commercialiser leur pêche dans ce type de port.
Il existe enfin des points de débarquement des plus petites unités comme Isigny, Gatteville, Omonville la Rogue, Pirou, Blainville, etc...
Aucune statistique fiable des débarquements n'existe pour ces deux derniers types de ports.
Sources :
OFIMER et Affaires Maritimes des Quartiers de Caen et Cherbourg
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Mise à jour : 20/01/2009